日本IMADA依夢達(dá)稱重傳感器介紹-江西江崎中部地區(qū)

更新時間：2024-09-10 點擊次數(shù)：400次

稱重傳感器是一種傳感器，可檢測負(fù)載（力）或扭矩并將其大小轉(zhuǎn)換為電信號。它也被稱為“負(fù)載傳感器"或“負(fù)載傳感器"。

通過將稱重傳感器連接到專用放大器（顯示單元），可以量化和顯示測量結(jié)果。此外，可以輕松輸出測量數(shù)據(jù)的信號和合格/不合格判斷值，

從而輕松管理測量數(shù)據(jù)并將測量結(jié)果與設(shè)備相關(guān)聯(lián)。

與測力計不同，稱重傳感器有多種形狀，例如光束形、硬幣形和 S 形，因此可以在狹窄的空間內(nèi)進(jìn)行測量或集成到特定設(shè)備中。

還有一些形狀適合特殊樣品的特殊類型，例如車輛手剎和腳制動器。此外，還有一些稱重傳感器可以處理惡劣環(huán)境，如高溫、低溫、高灰塵和飛濺水。

稱重傳感器并不常見，但它們不僅用于各種生產(chǎn)設(shè)施，還用于廣泛的制造現(xiàn)場，例如支持我們?nèi)粘Ｉ畹钠嚱M裝零件和成品車身的強(qiáng)度檢查

和可操作性評估。

選擇稱重傳感器時要考慮的要點：

選擇稱重傳感器時需要考慮五點。首先是稱重傳感器的“形狀"。使用適合測量空間和樣品的具有固定方法和尺寸的稱重傳感器非常重要。例如，硬幣形稱重傳感器又小又薄，

可以插入狹窄的間隙中，非常適合在狹窄或不穩(wěn)定的空間內(nèi)進(jìn)行測量。

第二個是稱重傳感器的“測量方向"。還有專用于壓縮和拉伸的稱重傳感器類型，因此有必要檢查它們是否可以處理您想要進(jìn)行的測量。

第三個是稱重傳感器的“測量環(huán)境"。如果您想處理溫度受限的測量環(huán)境，則需要特定類型的稱重傳感器。

第四個是稱重傳感器的“最大載荷值"。通過選擇大于預(yù)期載荷值的范圍，可以防止損壞載荷傳感器。特別是當(dāng)負(fù)載負(fù)載頻率較高時，

例如用于持續(xù)運行的設(shè)備時，可以通過選擇有余量的范圍來提高耐久性，從而實現(xiàn)設(shè)備的穩(wěn)定運行。此外，如果將其合并到設(shè)備中，

可能會無意中產(chǎn)生較大的負(fù)載，因此建議選擇有余量的范圍。

第五個是力傳感器的“精度"。稱重傳感器和顯示器組合的精度取決于顯示器的類型，因此請選擇*適合您測量要求的顯示器。此外，

高精度會導(dǎo)致更準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)管理，但也增加了維護(hù)和管理的工時和難度。

壓縮和拉伸稱重傳感器：

它是一種多功能稱重傳感器，可用于壓縮和拉伸。我們提供各種用于壓縮和拉伸的稱重傳感器，包括非常適合集成到設(shè)備中的矩形稱重傳感器、可在狹窄間隙中測量的筆式和防水型稱重傳感器。

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